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El Primer auto de los 70's a precio de los 60's





Asi fue como empezo la campaņa de ventas de la Ford Motor Company a mediados de 1969 cuando lanzaron en Estados Unidos el Maverick, que el primer aņo solo ofrecia motores 6 cilindros como :


En el modelo '70 los colores disponibles eran los siguientes:




Tambien en un libro en ingles que tengo del Maverick modelo '70 indica 3 tipos de transmisiones utilizadas en estos modelos:



Interiores de lujo



Lanzado como modelo '70 el Maverick sintio la necesidad de una alternativa para competir con los autos importados 4 cilindros que recien llegaban a Estados Unidos, como resultado surgio el compacto Maverick Los primeros modelos es decir el modelo '70 logro vender 578,914 unidades

los datos de produccion del Maverick en mexico es mas dificl de conseguir, si tienes algo que pueda servir mandamelo por mail.

Dimensiones y Peso tomadas del manual de usuario de el modelo '75

                                               2 Puertas           4 puertas
Distancia entre ejes                            2.616 m             2.791 m
Distancia entre centros de las ruedas
     Delanteras                                 1.435 m             1.435 m
	 Traseras                               1.435 m             1.435 m 
Largo total                                     4.71 m              4.87 m
Ancho total                                     1.80 m              1.80 m
Altura total                                    1.35 m              1.35 m
Peso                                           
                   3 Velocidades                1420 Kg             1320 Kg 				
	           4 Velocidades                1380 Kg             1380 Kg
												


Despues vino el famoso motor 302 que vino a sustituir al 289 que por casi 10 aņos fue un motor insignia por parte de la Ford Motor Company.

El Motor 302 surgio en 1968. Dejando a un lado al tan ya conocido 289. Y siguio utilizandose hasta mediados de los 80's.

Especificaciones del motor 302, que tenia mi Maverick '75 Mexicano:
Desplazamiento                                4949 cm3                 302 pulg3
Tipo                                          8 Cilindros en V
Diametro                                      10.16 cm                 4.00 pulg
Carrera                                       7.6 cm                   3.00 pulg
Relacion de compresion                        8.2:1
Potencia maxima(SAE)                          200 HP a 4600 RPM
Par de fuerza maxima(SAE)                     40.1 Kg-m a 2600 RPM     290 pie-libra
Calibracion de platinos                       .36 a .43 mm             0.014 a 0.017 pulg
     Angulo de contacto equivalente           26o a 29o
Calibracion de bujias                         .81 a .91 mm             0.032 a 0.036 pulg
Orden de Encendido                            1-5-4-2-6-3-7-8
Velocidad en marcha minima                    700 RPM



En Mexico los primeros aņos del maverick se podia encontrar con motor 289 todavia, transmision estandar de 4 cambios con palanca al piso. una de las difrencias es que en mexico siempre venian con defensas anchas que parecian de camioneta, y en estados unidos tenian defensas tipo Mustang.